コスパ良いバッテリーに交換できました。

10年選手のスバルサンバーディアスのバッテリーが夏場は問題なかったが、冬場になり、とても弱くなり、バッテリーメンテしてもバッテリー切れでエンジンが掛からなくなる事が複数発生。この際、新しいバッテリーに交換しようとカー用品店に価格を見に行ったところ、標準搭載バッテリー相当40B19Lの安価品でもこの数段上のボッシュの60B19L並みの価格。それならばとこのショップで購入して、YouTubeなどを見ながら自分で交換をチャレンジしました。後付けカーオーディオしかついてないので自分で設定し直すところは少なく、問題なく交換できました。とてもコスパ良く、エンジン始動は完璧で、これからさらに寒くなっても安心です。3年保証付いてますが寿命はこれから見ていきます。

スズキセルボに使用。荷姿はバッテリーの…

スズキセルボに使用。 荷姿はバッテリーの箱そのままで到着。 これは配送時に事故を防ぐためらしいです。 ダンボールで梱包していると中身がわからないため、乱暴に扱われて電解液の漏れとかにつながるらしい。 到着時外箱を確認。 破損は無し。 液漏れ等の不具合もなし。 到着してすぐ電圧測定したら12.5v。 そのまま付けても問題ないレベルですが、補充電したところ13.08vまで上昇しました。 製造年月日を調べたところ、「1年5月21日」 西暦は一桁表示のため「2011年」か「2021年」か不明ですが、普通に考えれば「21年」だと思います。 詳しくは「BOSCH　バッテリー　製造年」で検索。 取り付けは取っ手が付いており、非常に楽です。 交換後のセルの勢いは正直交換前と変わらず。 ただ、長年使用したバッテリーから新品バッテリーに交換したといいう事実は精神衛生上とてもよろしいモノです。 以前購入したときは使用済みバッテリー回収用の宛名が付属していたと思うのですが、今回はありませんでした。 無料回収はやめてしまったのでしょうかね？

CAOS相当で価格はお値打ち

ユアサのECO-Rの電圧が11V程度まで下がってセルが回らなくなったので、Panasonic CAOS相当で値段もCAOSより手頃ということで本品に交換。適合表で「44B20L」の互換検索をして「60B19L」を選択。 上面に液栓がないメンテナンスフリーで、充電制御車に使用する場合の保証は36カ月、走行距離無制限。外箱に「Made in Korea」と表示があるように韓国製です。米クラリオス社の韓国法人Klarios Delkor Corporationの製造です。 シガーソケットに刺すタイプの電圧計では、バッテリー給電時は12.5～12.8V、オルタネーター作動時は14.3～14.5Vで、ECO-Rに比べるとオルタネーター作動時の電圧の振れが小さくなりました。 日本製にこだわらないのであれば良い選択になると思います。

安い！早い！！

車検でバッテリーが弱っているとのことだったので交換を検討した時、カー用品店では異常に高かったのでネットで検索した結果、送料込みの最安値でこちらのストアさんにたどり着きました。 驚いたのはお届けの早さ！！ 13日の早朝に注文したのですが、翌日14日の午前中には配達完了してました。 あまりの早さに追跡はおろか、家族にも何も伝えていませんでした。 仕事中に配達完了メールが来てたので、何が届けられたのかわからなかったぐらいです。 本日(15日)ちょうど仕事が休みだったので交換します。 届けられた製品は24年1月製造。品質はBOSCH製なので信用してます。注文から3日間でバッテリーに関する不安が解消。まだ着けてませんが大満足です。 今度何かあったら、こちらのストアさんでリピートしたいと思ってます。

ストリームRN6で燃費アップ

6年使用したcaos 60B19Lとは一度バッテリ上がりを起こしたのでバイバイ、BOSCHに交換(caosは高かった)。 気になる製造年月は、2021/10と新しい。 交換自体は、メモリバックアップのためアイドリングしながら済ませ、廃バッテリは点検でお世話になっている整備工場で無料引取してもらった。 充電もかねて消灯・エアコンOFFで8kmほど試験走行したところ、アクセサリ電圧が12.2-14.4Vと変化していることを発見(caosでは、ずっと14.4V)。充電制御が効いているようで燃費も良くなってる。 caosも4.5年経過後くらいから燃費が悪くなってきたので、劣化により充電制御が効かなくなっていたのかな？大満足です