ディーラーでバッテリーが弱っていると言…

ディーラーでバッテリーが弱っていると言われたので見積もりすると25000円 こちらでバッテリーは半分以下の値段であったので自分で交換する為にこちらの商品も購入 ただバッテリーと一緒だと送料無料でしたがたまたま在庫切れで別々の購入になり送料別でかかりました。 それでもディーラーで交換するよりは安くすみました。

バッテリー充電時のメモリーバックアップ！

日常では買い物メインで遠出をすることが少なくなり、定期点検時にバッテリー充電状態：58％、健全性：62％ というデータを見せられた時はバッテリー交換時期かな？と思いました。しかし充電器を持っているのでなんとか再充電してから交換が必要かどうかを検討しようと思いました。この製品を利用してメモリーバックアップをおこない、その間にバッテリーを充電することにしました。新品乾電池を使い 12.74v出力を確認して手順に従いバッテリーを外して電圧12.17vを確認、その後部屋で充電を開始して４時間後充電完了（電圧測定 13.03v ）でした。 この製品で４時間ちょっとメモリーバックアップができているのか心配でしたが、手順に従い充電されたバッテリーを車両に戻して車両のメモリーが残ったままであることを確認してホッ！としました。 新品電池は 11.63v まで低下していましたがメモリーが消える値がわからないので参考値としてください。 添付３枚目写真の左側は充電前のバッテリー状態であり、右側は充電完了後の筐体です。 イレギュラーな使い方かもしれませんがこのような使い方をしてもうまくいったのでよかったです。（保証はしません！！）

安いけど、逆に高くつく方は要注意！

お値段だけに玩具ののような造りですが、機能的には理にかなっている商品です。一つ言えば、クリップのロックが1番挟まる部分に当たらず、色々と場所を変えて探らないといけない点かな。不器用な方がやると簡単に外れて失敗に終わります。私の場合はアメ車でしたので、シュガレットは常時バッテリーから直結されており、別売りのシュガレット単品を購入し車内から、シュガレット経由で12V印加し交換しました。買われる方に言いたい事は、「最先端の電子化された車には手を出すな！」です。私の場合、車の電装の基礎知識と経験あり＋電気工事士資格あり＋蓄電池整備資格あり＋愛車の基本設定可能でのこの商品の購入です。要するに、基礎知識と経験があり、失敗しても車の初期設定が自分で出来る状況でないと、ディーラーに泣きつくハメになります。総合的に考えたら高くつくかも？バッテリー短絡し火傷や車の損傷、大事に至る場合もあります。知識や経験が無い方にはお勧めしません。

満足です

商品丁寧に梱包され、無事に到着しました。早速、バッテリー交換に使用しました（トヨタ、ヴォクシー）。取説にある通りに使用し、バッテリー交換しました。接続部分もバッテリーターミナルをしっかり挟んでいて、簡単にとれる感じではなかったので、安心して交換できました。結果は、カーナビの記録は残りましたが、車のコントールパネル内の情報（燃費表示、アイドリングストップ時間表示）がリセットされてました。そもそも、バッテリー交換すると↑はリセットされるものなのか、わかりませんが、カーナビの記録はリセットされてなかったので、一定の効果はあるものと思われます。トータルで費用対効果を考えると、買って良かったです。

素人には手強いかも

正直、通電しているのか否か確認のしようがありません。（+と－極を接触させれば確認はできるのでしょうが…。）あと、バッテリーの場所によっては、コードが邪魔して、重いバッテリーを交換するには苦労するかもしれません。お値段的に文句は言えませんが…。 バッテリー交換をした結果ですが、結局バックアップがうまくできておらず（これは自分の責任だと思います）、いくつかの機能が初期化されていました。まあ、そこそこ古い車なので大事には至らなっかったというのが正直なところです。もしも、本当に最新の車等であれば、専門家に頼んだ方が安心かもしれません。 商品自体は、迅速に発送していただきました。