コスパ良し

　RAV4PHVの年2回のタイヤ交換用に購入しました。車重が2.2tもあるのでこちらにしました。サイドのジャッキアップポイントではなく、両輪上げられるセンターのジャッキアップポイントで使用しています。左右には馬を。 　車体が傷付かないよう、ホームセンターで見つけた円柱形のゴムをかませています。 　機能的には満足していますが、若干サビが出ていたのが残念でした。重いので返送とか面倒でショップには伝えていません。サビチェンジャーを塗って対応しました。 　コスパと、使っているうちに錆びてくることを考えると大した問題ではないと思うことにしました。 　

サイド掛けアダプターも同時に注文し(別…

サイド掛けアダプターも同時に注文し(別業者から購入)、翌日に届きました。 これまでは車載のパンタグラフジャッキを使ってメンテしていましたが、壊れてしまったので油圧ジャッキを買うことにしました。 有名ブランドのエマーソン製で最大荷重3t用でこの価格で買えたので満足です。 私の車はローダウン車ではないのでジャッキも普通の高さで安いのが見つかりました。 また私の車の車重は1.5tなので、サイド掛けでもフロア揚げでも2t用で十分かなとも考えましたが(2t用なら安い物で半額で買えます)、長く使うつもりなので荷重も余裕をみて3t用にしました。 揚程も最高435mmまで上げれますので、私がメンテで使用する限りでは十分です。(タイヤ交換、エンジンオイル交換、下周りの点検等) 早速これを使ってジャッキアップしてみましたが車載ジャッキと比べて明らかに楽チンで、もっと早く買っておくべきだったと後悔しています。 一点だけ不満があるとすれば、このジャッキの重量が15kgあるため、持ち運びが結構大変だという点ですが、3t用でこの重量はしょうがないのでしょう。

コスパいいですね。

2.25トンのジャッキでレガシーアウトバックのタイヤ交換をしてましたが、10年くらい使っていたのと、デリカに買い替えて、車重が少し重たくなったのでこちらの３トンにしました。 いろんな評価がありますが使い勝手は良いですし、初期不良もありませんでした。箱が破れているとか穴が空いてるとかのレビューもありますが、薄い段ボールにこの鉄の塊が直に入っていて、遠くから輸送されてくるってのを考えると、ダメージは仕方ないと思います。私はそんなに気になりませんでした。 デカくて重くなった分、安心してジャッキアップできますし、車高が高いデリカでも余裕のある高さまで上げることができます。ローダウンジャッキほどのデカさと重さではないので、持ち運びもそこまで大変ではありません。 とりあえずサイドのジャッキポイントでタイヤ交換をしましたがゴムアタッチメントは、すでに持っていたオートバックスブランドのものが使えました。 ３トンジャッキの中では安くて、バランスの取れた商品だと思いま。

大満足です^_^

買ってすぐ商品は到着しました。偏りなどなく、無事に届けられました。これまで車載ジャッキで5年ほどタイヤ交換をしていましたが、これからもするならと安くて使えそうなものをとこちらを選びました。ちなみに車はジープラングラーの2.5インチアップしたものなので、高さも重さもカバーできるものを探していました。車載ジャッキでしたことを思うと比べ物にならないくらい楽で、そして安全です。エアーを抜く作業は両手でやらないと、回りすぎて一気に落ちてしまうので危険です。両手でほんの数ミリずつ左に回すイメージがいいかと思います。錆びたら嫌なんで、来シーズンまで室内で保管したいと思います。というわけで重いラングラーにも使える手頃で凄いやつだと思います。

車検見積もりにていろいろと修理箇所が発…

車検見積もりにていろいろと修理箇所が発覚。 純正品だと部品と工賃で数万円が飛んでいくとこでしたが、知り合いにネットで買ったら部品代は半値以下。 工賃は自分で作業すれば、タダだと言われ、なるほどと思い今後のため、道具はあったほうがいいと思い検索してポチりました。 いろんなサイズや価格に迷いながらエマーソンは自分も知ってる有名どころだったので、車のサイズを考え3ton用に決定。 いい道具はやはり違いました。技量の無い分道具に助けられながら、作業は進み最終チェックも終わり無事交換出来ました。 扱い方も簡単で上げるときはエッサホッサハンドルを上下して、下げるときはバルブをゆっくり開けば下がりました。