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CUSCO パワーブレース 3C6 492 F ホンダ JF3 N-BOX用 フロント用

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  • 5.0

    2023年10月28日 18:26

    ish********さん

    わかる人にはわかる

    フロントとフロントサイドを装置。 私的には走りにいきましたが良い感じです。 しかし妻と娘も運転しますが、変化には気がつかないのである意味良いかと思いました。

  • 5.0

    2020年09月02日 16:08

    asi********さん

    ノーマル車からカスタム車までオススメ…

    今回こちらのパワーブレース を選んだのは… 何といってもアンダーカバーを外さずに装着可能だという事と信頼、安定のクスコが理由です。 装着に関しては超がつくほど簡単でしたね。ボルト数本を緩め装着するだけです。 当方、車高調でかなりローダウンしてあるので装着の時にはスロープが必要でした。ノーマル車高等それなりの車高ならば普通に停車状態で装着可能だと思います。 装着感は… フロントの捻れが減りました。と同時に剛性が上がった分、足廻りの仕事量が増えたせいか普通の交差点でも安定して曲がっていけますね。 こういったパーツは純正から装着しておいて欲しいパーツの1つですね。操作がピーキーになるワケでもなく安定と安心して運転できるのでノーマル車のママさんや初心者でもオススメしたいです。

  • 5.0

    2023年05月11日 06:45

    dz1********さん

    体感出来た。

    クスコタワーバーと同時取り付けしました。取り付けて走行した感想はカーブ等曲る時今まではサスのストローク感とは別にフロントフレームのねじれ感がありましが装着後は無くちゃんとサスがストロークしている事が良く分かるようになりました。N-BOXに限らず最近の軽はメインフレームがペラペラなので補強を入れてやればかなり乗りやすくなると思います。

  • 5.0

    2021年02月13日 17:22

    htm********さん

    センター部分に取り付けで左右を繋ぐ構造…

    センター部分に取り付けで左右を繋ぐ構造では有りませんが、ボディー剛性は確実にアップしハンドリングがクイックになったと感じました。 乗り心地も若干良くなった様に感じます。

  • 5.0

    2023年12月01日 21:00

    jzx********さん

    満足

    フロントのみを取付 ボルト二本外して、付け替えるだけの簡単な作業です。走ってみた感想はコーナーでのねじれがなくなった気がします。直進性も影響もあるような

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