【在庫あり即納!!】セルスター AL-01 レーザー受信機 (レーザー式オービス対応) レーダー探知機にレーザー受信を増設 単体でも使用可能

レビューコメント

• AR-G100Aと連動できました

  まず、最初の印象は、本体が小さい事。本体の設置場所はダッシュボード、フロントガラスの下にある、空調の隙間の手前に。運転席側ワイパーと助手席側ワイパーの隙間を狙って着けました。私が付けているレーダーは、セルスターのAR-G100A。接続可能かわからないですが、本体に外部接続端子があるので、着くだろうと購入。いざ、購入した本体とAR-G100Aとを接続して、キーシリンダーをACCに。AR-^_^G108Aは作動しましたが、AL-01は、反応なし。慌ててサポートへ連絡しましたが、混んでるとのことで折り返し待ち。その間にAR-G100Aの設定を調べていると　外部入力をOFFとONに設定できることがわかり、ONモードへ。見事電源供給しました。その後サポートより連絡があり、動作検証をしていないもでるであるが、それで、電源供給できているなら、大丈夫との事。何度か、同調を保証しているモデルではないと念押しされましたが。 使った感想ですが、そもそもAR-100Aは、電源供給のみとわかっていたのでそれは、OK。この商品のLEDが少し暗いかな。特に待機中のグリーンが。夜はOK。あとは、レーザーに対する反応かな。

  fre*****さん

  購入したストア 業販ネット

  2020年7月2日 12:09

• フロントガラスへの取付は保安基準違反です

  本商品をフロントガラスに貼り付けるのは保安基準違反となり禁止されています。 これは取説にも書いてあります。 正確には「道路運送車両法の保安基準」に違反します。 フロントガラスに取り付けている方は、まず取付場所を取説通りにダッシュボードに取り付けましょう。 必要に応じてロングジョイントで対応してください。 保安基準違反なので、まず車検が通りません。 車検時に見逃すような手抜き車検をしている所では通るでしょうが、止めておいた方が良いですよ。 ようやくレビューですが、AL-01本体に付属のLEDは昼間は光が弱くて色の判別出来ません。 レーザー式オービスに遭遇したので更新します。 リンクケーブルで相互通信対応のレーダー探知機に接続しておりますが、レーザーを受信した際はAL-01から音声が流れました。 メーカーに確認した所、本商品はリンクケーブルで接続しても電源の取得のみで単独動作するとの回答でした。 あたかも今までレーザー式に非対応だったレーダー探知機が最新のレーザー式にも対応可能となるような商品説明に「詐欺なのでは？」と問い合わせたところ担当部署に相談しますとの事でした。 消費者生活センターにも連絡済みです。

  kal*****さん

  購入したストア クレールオンラインショップ

  2020年2月27日 20:03

• メーカーさんにご提案！→大丈夫でした。

  シエンタに乗ってます。ユピテルのレーダー探知機（X、Kバンドも対応）を助手席前側に設置していますが、レーザーは非対応なので購入しました。取り付け位置はユピテルに被らないように助手席側に付けました。シエンタのダッシュボードは平らではないので長いボールジョイントを使いました。幸か不幸かまだ活躍していません。本体が小さいので視覚の邪魔にならないのはいいですが、YouTubeなどを見ると感知した時にまずアナウンスがあり続いて警報音なので、ユピテルがちょいちょい喋るためそれと混同しやすいので、先にヒュンヒュンと短く警報音で続いてアナウンスそして警報音だとより良いと思ってます。 追加レビューです。 後側狙いのレザーパトだったようで紹介対向車線の向こう側に停車していました（私と同じ方向を向いていたという事です）。するとジャジャジャン（×4回）「レーザーです。レーザーです。」と言ってました。初めて聴いて嬉しかったです（?）。

  cfm*****さん

  購入したストア 業販ネット

  2020年4月14日 19:46

• レーダーに繋いでも、あまりメリットはない

  旧型レーダーも、レーザー式オービス対応に変身！1万円以下で新型レーダーと同じにと思って買いましたが、残念ながら期待外れでした。確かに相互通信可能なレーダーなら対応でき、相互通信コードも付属してありがたいのですが。 ●繋いだレーダーでＡＬ－０１の操作はできない ●繋いだレーダーからレーザー受信の警告アナウンスとＬＥＤ警告はしますが、画面には何も表示されない。ＡＬ－０１単体で使っているのと変わらない 結局のところメリットは電源供給されるだけです。 また相互通信可能なレーダーをお持ちの方のほとんどはドラレコと繋いでいると思われますが、このＡＬ－０１と一緒には繋げない為（レーダー側の端子が一つしかない）、どちらかを選ぶことになります。となると果たしてドラレコの相互通信を犠牲にしてまで繋ぐ必要性があるかは疑問。これらを考えますと、このＡＬ－０１は単体で使う方がいいと思われます。

  deb*****さん

  購入したストア 業販ネット

  2020年2月19日 22:10

• レクサスでも誤報が鳴ります

  東京都２３区メインのサンデードライバーなので、まだ鳴ったことが無いです。レーザーオービスも見たこと無いです。 警告ＬＥＤ大きくて見やすいです。 欲を言えば、昼間の炎天下でも『作動してるパターンのＬＥＤ』が見えたら良いのですが。 余談ですが、車のダッシュボードって意外に窪んでるんですよね。なので、機器がレーザーを受けられる位置（置き場所）が意外に限られます。 ４月追記、初めて鳴りましたが誤報でした。最近のフロントグリルのレクサスからのレーザーに反応し鳴りました。マツダ車は鳴ると言われてますが、レクサス（トヨタ）も反応して誤報となります。双方大通り合流で、三車線向こうの対面でした。

  cbr*****さん

  購入したストア アイエスPLAZA

  2020年4月20日 8:39

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