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  • 5.0

    2021年10月09日 13:19

    ken********さん

    思たより全然静か❕

    NT100軽トラに履きました。最近の軽トラはインチアップするとすぐにタイヤハウスと干渉してしまって、ストレスを感じていました。オープンカントリーは見た目もインパクトあるし、車検もOKなので試してみようと思ったのですが、走ってみてビックリ! ロードノイズがすごいのかと思ってたら殆ど感じません!速度を落として滑走状態のときに少しだけノイズらしき音が聞こえる位です。145だからでしょうか? フォレスターに履いている友人は慣れるまではちょっとうるさかったと言っています。

  • 4.0

    2023年12月14日 17:09

    evo********さん

    タイヤグリップ

    この度やっとタイヤ、ホイールを組込み今までの14インチタイヤと交換してノーマルサイズでの感想です。オープンカントリーはchrにも履いてますがとにかく音がうるさくてグリップは驚くほどいいです。で今回のサイズは軽なので静かとのレビューを読みこのタイヤに決定!60キロ位なら気にならない程度で70キロ80キロでは かなり音が鳴ります、それに加えLSDも入ってるので仕方ない事でマッドタイヤの宿命です。 割り切って乗りましょう!カッコいいので、これからの季節雪が降ってもラジアルとは比較にならない程走りやすいですし、ダートは勿論の事、過信してはいけないですけどね!

  • 4.0

    2018年12月03日 10:30

    mz7********さん

    スバル製 最終型サンバー に取り付け

    スバル製 最終型サンバー に取り付けてもらいました。 一般舗装路にて 純正タイヤと比べて ハンドリングが少し軽くなり、ロードノイズが若干大きくなったかな?という感じです。 制動性能も大きな変化なし、カーブ走行時もよく粘る、 ゴムが柔らかいのでショック吸収性が良くなったなという印象です。 未舗装路 や 雪道走行は、まだなので このタイヤの本領発揮する所での性能は測りかねますが 極短い砂利道を通った感じでは、よくグリップして制動も安定してました。 なので、今の処 概ね満足しています。 ただ、他のマッド&スノータイヤに比べ価格が若干高めですね。。

  • 5.0

    2022年02月06日 08:47

    yos********さん

    田舎道などに最適かと

    純正タイヤ(ヨコハマスーパーバン y355)からの交換です。 y355はコンフォート寄り感じもあり、未舗装路などではうまくタイヤが噛まないこともあり、こちらに変更。 キレイに舗装された道では若干のパターンノイズはありますが、未舗装路、ざらついた路面などでは逆にy355よりも静かに感じる気がします。(素人目なのですみません)砂地や泥道でもしっかり噛んでくれるので大満足です! 耐久性はこれからどうなるか楽しみです。見た目もよく満足出来る商品でした

  • 5.0

    2024年04月25日 17:10

    twq********さん

    早い対応

    早い対応ありがとうございました。また、利用します。

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