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バイク用バッテリー 全自動12Vバイクバッテリー充電器 スーパーナット 車両ケーブル付属 トリクル充電機能で冬の間つけっぱなしOK 送料無料 PSE新基準対応

「ヤフーランキング受賞」バイクバッテリー充電器(12V用)。

価格(税込)
2,980円
送料無料(東京都)

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■対応:
 12Vバイク用バッテリー(密閉型・シールド型・開放型、MF型、AGM型、ジェル型、全対応)
■外形寸法(mm)長さ:85、奥行:52、高さ:33、ケーブル長:150cm(ワニ口ケーブル、車両ケーブル(SAE端子対応)除く)
■出力電圧:13.5V〜15V
■出力電流:750mA(最大値)
■工場:中国 ■12ヶ月保証・PL保険付・PSE新基準対応

<主な機能>
■バイクバッテリー12V対応
・12Vのバイクエンジン始動用バッテリー専用。密閉型、開放型、シールド型、MF型、AGMタイプ、GELタイプの全てに対応します。
※著しく電圧が低下しているバッテリーは回復不可。
※リチウムバッテリーには対応しておりませんのでご注意下さい。
■電圧の自動検知
・動作中は常に電圧を検知し、状況に応じて充電電圧を自動調整します。
・5V以下まで深刻な過放電を起こしたバッテリーは充電対象外です。
■全自動充電
・充電とメンテナンスを全自動で行います。
・バイクに乗らない期間は充電器をバッテリーにつないだままでOKです。

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商品情報

■対応:
 12Vバイク用バッテリー(密閉型・シールド型・開放型、MF型、AGM型、ジェル型、全対応)
■外形寸法(mm)長さ:85、奥行:52、高さ:33、ケーブル長:150cm(ワニ口ケーブル、車両ケーブル(SAE端子対応)除く)
■出力電圧:13.5V〜15V
■出力電流:750mA(最大値)
■工場:中国 ■12ヶ月保証・PL保険付・PSE新基準対応

<主な機能>
■バイクバッテリー12V対応
・12Vのバイクエンジン始動用バッテリー専用。密閉型、開放型、シールド型、MF型、AGMタイプ、GELタイプの全てに対応します。
※著しく電圧が低下しているバッテリーは回復不可。
※リチウムバッテリーには対応しておりませんのでご注意下さい。
■電圧の自動検知
・動作中は常に電圧を検知し、状況に応じて充電電圧を自動調整します。
・5V以下まで深刻な過放電を起こしたバッテリーは充電対象外です。
■全自動充電
・充電とメンテナンスを全自動で行います。
・バイクに乗らない期間は充電器をバッテリーにつないだままでOKです。

  • 商品コード:charger-bcgm12

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4.51 1,880件
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  • バッテリーを充電したら復活してくれました

    前日までバイクのセルが回ってたのですが、この寒さのせいか、急にバッテリーの電圧が低くなって、セルはおろか、ライトや各種ランプ類もつかなくなってしまい、やむ負えず、ひとまず新しいバッテリーをネットにて購入して対応していました。上がってしまったバッテリーは、何とか充電して復活しないかなぁって思ってたら、ネットでこの充電器の評判が良く、安い値段で見つけたので、迷いましたが購入に至りました。早速、自宅で充電する事6時間位?緑ランプが点滅してるではありませんか!バイクに装着すると、見事にエンジンがかかりました。嬉しかったですね。車両ケーブルも付いてるようですが、マンションに住んでるし、離れたガレージにバイクを駐車してるので、残念ながら使用できないです。なので、付けっ放しはできないので、バッテリーを充電する度に、自宅に持ち帰って充電しないとダメですが、新旧のバッテリー2個あるので、使える間は、入れ替えながら充電してみようと思ってます。バイク屋に持って行かなくても、自分で都合の良い時に、充電できるので、お金が節約できそうで助かります。あとは、充電器が壊れずに、長持ちしてくれたら嬉しいですね。

    sei*****さん

    2019年2月1日 8:50

  • ハーレーの冬季の充電対策として

    定年退職後にハーレーを購入し二回目の冬が来ました。今年は積雪が多く車庫に保管して置くことが多くなり、遂にバッテリーが電圧不足となり、エンジンを掛けようとセルボタンを押すとカッカッカッ・・・と大きな音をたて始動できなくなりました。そこでネットで色々とハーレーの充電について調べておりましたところ本品を知りました。レビューが沢山紹介されており、殆どの方が非常に良いとの評価を見て安心して注文しました。商品は注文後二日で届きました。早速、取扱説明書に準じて使用しましたが、約6時間程でフル充電となり、セルも元気に復活し一発でかかり、大変満足しておます。また、安価にもかかわらず車両ケーブルも付いており、いちいちシートを外す等の大仕事から解放され、常時繋いだままで使用しできるメンテナンス充電も出来る優れ物で、冬季の充電対策も万全です。尚コネクターが固いとレビューに書かれていましたが、使用する前に10回ほど出し入れすれば馴染んでスムーズに接続できます。大変満足しておりお勧めです。

    kum*****さん

    2014年3月1日 15:26

  • 今まで買っていたバッテリーが約2年使用…

    今まで買っていたバッテリーが約2年使用できていたのに、前回買ったものが1年に満たずあがってしまったので、スーパーナット 12Vバイクバッテリー充電器を購入させて頂きました。\n充電器がこんなに安いのかと目を疑い、あまり期待していなかったのですが、素人でも簡単に取り扱える仕様となっており、取説も見やすく解りやすくとても使い勝手の良いコンパクト設計で、ダントツのコスパと性能を兼ね備えた逸品だと感じました。\nまた、着けっ放しにできる車両用ケーブルもスカイウェイブのフロントボックス内に収まり、電圧低下時のリアルタイム充電がしやすいので助かります。\n750mAなので充電時間は約6時間かかりましたが、メンテナンス充電も1時間ほど行い、フル充電で13.5Vほどの出力がありました。\n始動方法がセルのみ(押しがけもできない)のバイクには必需品となり得る商品だと、一押しさせて頂きます。

    kac*****さん

    2017年4月19日 8:37

  • つけっぱなしでいいのが何ともありがたい!

    今年の1月、CB1100のバッテリー上がりをやってしまいました。しかも、家ではあっさりエンジンがかかり、40kmほど用事で出かけ、さて次の用事に出かけるときに突然のバッテリー上がり。近所のバイク屋をさがし、汗だくになりながらようやく重い図体を移動し到着したらバイク屋は留守。まぁそりゃたいへんでした。 それから9か月。いいもんがあるもんですね。以前、SUPER NATTOのバッテリーをモンキーやズーマーに載せたところたいへん調子がいいので、一目でスーパーナットに決めました。本日、CB1100とCB250T(G5)にバイク専用車両ケーブルを取り付け、初充電しました。ずっとつけっぱなしにしていていいというのが何ともすばらしいです。この冬もきっとあまり乗らないと思いますが、もうバッテリ上がりの心配をしなくていいと思うと本当に安心です。冬の暖かい日や春先にエンジンをかけるのが楽しみです。

    dee*****さん

    2019年10月24日 15:19

  • これは便利!

    ランプで充電状態が分かるので便利です。 また、つなぎっぱなしo.k.というところが気に入りました。 なぜなら、非常時のために予備として家の中に置いてあるバッテリーを、常に満充電の状態で保管できるからです。   さて、車両ケーブルは、PCX125に取り付けました。 シート下のバッテリー取り付け蓋の一部を少し削って、シート下にコネクタを取り出した状態にしました。 これで、始動状況が不安定になってきたら、すぐにバッテリー充電ができます。 これは便利です。   充電器とケーブルをつなぐコネクタが固いということですが、メス側に細めのドライバーを差し込んで少しこじってやれば、わずかに広がりますので、付け外しが楽になります。   気になる点と言えば、やはり made in China という点でしょうか。 まぁ、ほとんどの製品が中華製ですが、この商品は長持ちすることを願っています。

    his*****さん

    2017年12月20日 15:31

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