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  • 5.0

    2024年02月19日 11:43

    yvt********さん

    高品質でお得だよ‼️

    大型バイクのオイルってまじ高いよね‼︎今まで業者に頼んでたが、初めて自分でやり、このお値段、この質の良さにびっくりしました。このオイルにしたらエンジンのかかりよくなり、なんかバイクが喜んでくれている感じ。次回もぜひ使いたいと思います。

  • 5.0

    2021年12月18日 10:44

    deb********さん

    コスパ最強

    AZ 商品を複数購入し 使用中ですが どれも良好な使用感です 。主にバイクのメンテに使ってますが 、もっと早くAZ 商品を使ってれば よかったと 思ってます、 このCKM-001は単品使用とブレンド用途の為に購入 。単品使用でも やはりAZ ! ニヤリな好感触♫ プロも素人にもお勧めの一品です。ノンシールチェーンに使用ですが オイルメンテの特徴で 最初はチェーンの汚れが浮き出てきますが、チェーンもホイルやスイングアームも拭き取りも簡単で オイルを挿す度に汚れも減ってきます。結果!バイクを綺麗に維持できる様になります。それと飛び散り汚れを拭き取る度に コーティング?されるので いつも綺麗な状態で 雨に降られても、元がオイルなので撥水効果もあり 錆び止めにもなります、、「至れり尽くせり」とは、この事か⁉︎(笑)一度で2度3度も 美味しくて お腹いっぱいに なれます♫。お試しあれ‼︎

  • 5.0

    2021年02月19日 17:45

    s_a********さん

    大型に018、019を使ってます。非力…

    大型に018、019を使ってます。 非力小型には少し重い感じがするので、012にしました。 特に悪い部分も無く、コスパ抜群のオイルです。 林道、酷道、腐道ツーリングに使用するので、耐久性は気にしません。劣化を感じれば掃除がてらに交換するのみです(笑) なのでVHVI合成油でこの価格は本当にありがたいです。 夏は014を使おうかなと考えてます。 追記 外気温が10度ぐらいの日に荒れ目のガレ場を1時間程度でシフト渋々、エンジン煩めになり冷めた後も戻って来ず。交換後150kmでちょっと早いかなと。 ちょっと長めの腐道、酷道ツーリングは交換分を持って行かないと厳しいかも。 フラッシング気分で交換して行きます(笑) なお、通勤通学、ツーリングには全く問題ないと思います。 ※林道やガレ場は専用コース、許可された場所、仲間内の私有地、もしくは所有者の承諾済です。

  • 5.0

    2023年12月17日 08:56

    thk********さん

    旧車にも良いぞ

    ZZR400(走行8.5万k)には同じMA規格(HCブランド990円/ℓ)のものから変えて2日で200k走行したのでレポートします。交換タイミングは2000kですが今回は1100kで交換してみました。 その感想は①シフトチェンジの感覚が1/2速でメリハリが出るようなカツーンという感じに、少し硬くなったようです。②エンジンの吹きあがりが少し軽くなった。 200K走行したのですでに慣れてしまいましたがまず感じた内容ですが、ホームセンターブランドと変わらない価格でこの感触であればコスパがいいと思います。今回はお試しで使用したのでリピートするようにします。

  • 5.0

    2024年03月28日 18:17

    kud********さん

    良い

    今まで使っていた5W-50がラインナップから無くなってしまったので代わりにコチラの商品を購入しました。 ずっとAZのオイルを使用しているのでこれからはコチラの商品をリピート買いしようと思います。

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商品情報

高負荷に耐える高いエンジン性能
優れた潤滑性でエンジン始動が滑らか。
通勤・通学・街乗りなどオールシーズン幅広い用途でご使用いただけます。
高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。

粘度指数:163
動粘度:93.85(40℃)、14.67(100℃)
対応車種:全般
API規格:SN相当
SAE規格:10W-40
JASO規格:MA2
油種:VHVI(グループ3、100%化学合成油、全合成油)
日本製

この商品は缶のため、大変へこみやすい商品です。運送途中でのちょっとした衝撃で変形する場合がございますが、品質には問題はございません。缶のヘコミや変形などによる交換・返品は行っておりませんので、ご了承ください。

商品説明

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2024年4月
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Copyright(C) 2012 AZ CO.,LTD. AllRigths Reserved.

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