チェーンオイルとして使用

水置換なので洗車後にすぐ使用できます。チェーンに使用するとノイズが劇的に少なくなります。ゴムへの攻撃もないのでシールチェーンにも使用可能です。

ワイヤーに使用

おまけでもらっていた、小さなスプレーを使い鍵穴等に使っていました。 他のメーカーより潤滑がいいのは、納得していました。 先日28年前のメーターワイヤーがおかしくなり、純正がでずに困っていた時に、 パーツクリーナーで洗浄注入して、直りました。 その時に、ブレーキワイヤーにとおもいワイヤーインジェクターを使い注入しようとしましたが、 グリスが固着してまったく、はいらずに困っていました。 その時にステンレスノズル付のCKM-001を見つけ 直にさしこんで使えばいいとおもい、試しに入れているところです。 1回目は反動で吹き出しが多く、2回目は1回目より多く入りました。 このまま、3～4回程度で吹き抜ける事を期待しているところです。 まあAZさんの強力な洗浄力で成功するのは、わかっていますが！ あと気づいたことは、ミニ四駆やハンドスピナーのシールなしベアリングには 表面張力が強すぎて回転がおちました。子どものおもちゃですが・・・・ その代わり、ハイカムに使うとガタがなおりました。すごいですね 値段は高いですが、一家に1本買っときましょう。必ず役に立ちますよ。

ロードバイクに使用しております。

今回初めてとなります、ロードバイクに使用するために購入をいたしました。先ずおまけで付けていただきました速乾性クリーナーでチェーンを綺麗にしていきます、結構汚れておりましたが落ちもなかなかで直ぐに乾くのでいいですね！次にAZ CKM-001を後ろ側に当て布をしてチェーンに吹いていきます。今まではリキッドタイプ受かっていたので一コマづつ注油していました、今回はシューと20Cm位づつ移動させてスプレーで吹いていくのですが、布にも沢山オイルがついてしますのです、、、やり方が悪いのか勿体無いですね。。。要修行か！！で、しばし乾かして、試乗です。乗り出して直ぐに「チェーンの音が静かになった！」と感じます、漕ぎも軽くなった感じがします！ギヤの変速も軽い感じ！！50Km位走り戻ってチェーンの確認をすると、オイルが真っ黒になっている…これも前までの汚れかな？軽く拭き取りしとおきました。次の日も50Km位乗りましたが、やはり漕ぎが軽くなり音も静かになった感じです！！もう少し使ってみて、またレビューと入れたいと思います。

高いかな?と思いますが、お勧め出来ます！

バイクのチェーン用として購入。 チェーンルブと比較すると、水のように粘度が低いので大丈夫か？と不安になりつつも使用。 2～300kmごとに注油してテストしてみました。 ・1回目　普通に注油。 ・2回目　黒いオイルがチェーンからダバダバ出てきました。 古い内部のオイルが出てきたようです。 ・3回目　かなり黒いオイルが出てくる量が減りました。 ・4回目　3回目と同じくらい黒いオイルが出てくる。 耐久性的には、チェーンの伸び量が明らかに伸びません！磨耗してない...なんて事がありえるのか？ 実際には磨耗で伸びているのだろうが、今までより伸びてません。 その他には、バイクの取り回しが軽くなりました!チェーンの動作抵抗って結構あるんですね。 メンテナンススタンドでリアタイヤを浮かして空回ししてみた所、5～6回転は余裕でクルクル回ります。 チェーンルブの時は良くても1～2回転しか回らなかったのに！ これなら燃費もかなり良いのではないでしょうか？ (気にしていなかったので燃費を比較していなかったのですが、１割位良くなっている印象です)

気になったら使いましょ！！！

チェーンルブではないので比べるのも変な話ですが、850cc250cc50ccと3台に使っています。 チェーンにはベタベタのチェーンルブを！！！なんて若い頃に思い込み その後ずっと疑いもなく使い続けてました・・・ ベタベタのチェーンルブは、埃を呼びすぐ汚れ・・・オイル自体は持っても メンテナンスはサボれない・・・ならいっその事！！！なんて思い小サイズを購入。 明らかに良いですね！ 汚れづらく時々スプレー吹いてやれば粘度の低いオイルは、すぐに回り込み 日々のオイルアップは、あっという間！ 洗車の度、チェーンクリーナーでゴシゴシゴシゴシ・・・・していたのが噓のようで 洗車2‐3回に1度チェーンクリーナー使えばいい感じです！ 日ごろオイルアップしてればキレイが続く・・・ 尚且つ動きは滑らか抵抗も少ない感じ！ こんなに良いものか！とビックリです 自身で整備をしバイクを大事にしている方！ ベタベタのチェーンルブ使用の方！ 考え変わりますよ！ 家に大きいのを置き、ツーリングにミニサイズ！ 洗車を少しでも楽したいなら是非！！！！