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  • 165/55R15 75V NANKANG ナンカン NS-2R タイヤ サマータイヤ

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165/55R15 75V NANKANG ナンカン NS-2R タイヤ サマータイヤ

4.68 (109件)

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  • 5.0

    2021年05月03日 18:47

    nsx********さん

    注文翌日に到着!

    S660のフロント用に購入しました。セールでお買い得にポイント増でラッキーでした。しかもGW中に関わらず翌日に到着しました。素早い発送ありがとうございました。リアもナンカンに交換してますので、グリップの良さは体験済みです。デメリットはロードノイズと耐久性ですが、スポーツカー用途なので、個人的には問題無しです。純正ネオバには総合性能で及びませんが価格帯考えれば、このチョイスもありだと思います。

  • 5.0

    2020年02月15日 20:33

    gly********さん

    耐久性:普通

    HA36S アルトワークスに装着レビュー!

    HA36Sアルトワークス純正タイヤと交換です 純正をスリップサインまで使用。交換後ドラポジが新車並に上がりました 径が大きくなったので加速トルクが鈍ります。新車のころに戻りました タイヤが重たくなったのかと錯覚するほどですが 転がり抵抗を計るため平均燃費計をリセットしましたが19.5km/Lで純正と変わりません。 タイヤ径の復活による加速の鈍化だとわかります。 ワイドトレッドになりましたが突き上げは優しいので快適です ドライグリップは純正ポテンザと変わらないです。 サイドウォールの腰砕け感もなくコーナーリングフォース純正と同じです 純正とのちがいは、左右対象のレース溝パターンなのでパターンノイズが道によっては鳴ることです 粒子細かいアスファルト等で60~70kmに共振音がフーーンと柔らかくでる場所があります 考え事をしていると気にならない程度で、全体の走行距離の1割り程度だと思うので私はぜんぜん問題ないです 逆にロードノイズは純正より静かです。普段は静かなタイヤです あとは方向指定があるのでローテーションが前後にしかできないです 私は純正のグリップ指数の似たもので、安いのを選びましたので剛性・グリップ満足してます

  • 5.0

    2022年11月03日 22:28

    com********さん

    耐久性:普通

    コイツは思っていたより中々イイぞ!

    S660に乗ってます。ノーマル指定のネオバが馬鹿みたいに高価なので、人生初のアジアンタイヤにしました。 簡単に言えば、こんなに安いのに良く止まり良く曲がる!アジアンタイヤによく言われるようなフニャフニャした感じは全く無く、ドライでもウェットでも非常にしっかりしたグリップ感の有るタイヤです。 あくまでも個人的感想ですが、2ヶ月程使用した感じでは、グリップ性能は全く国産タイヤと遜色ありません。ただ、思ったより減りが早いかも?既に3000キロ程走りました。思ったより減っています。個人的希望としては2万キロ程問題なく使えると助かりますが、果たして保つのだろうか?大体年間2万キロ位走るので、それ位保つ様に願ってます。 そうそう、最後に私は走り屋では無く飛ばし屋?です。普段の足としてS660使ってます。1日の走行距離が大体70キロ位です。地方の高規格道路7割、歩道の無いようなさびれた国道3割で、コーナーが多いのはさびれた国道です。一応、法定速度内いっぱいで言うことでお断りしておきます。 そうそう、このタイヤは回転方向指定されてます。自分で交換する方はご注意下さい。

  • 5.0

    2021年06月14日 00:53

    go_********さん

    耐久性:普通

    S660の前輪用に購入、同時にリヤも1…

    S660の前輪用に購入、同時にリヤも195/45R 16 84Vも購入しました 当初アジアンタイヤに不安がありましたが結論から言うと公道レベルでは全くの杞憂でした サイドウォールのデザインは角張り感はないですが、止まってるクルマ、ましてや走って回転しているタイヤのロゴやデザインは余程のマニアでない限り気にする方は皆無だと思います 純正品のネオバと比較ですが、新品当時はネオバはタイヤが柔らかくねっとりとした安定のグリップでしたが経年で固くなっても私レベルでは充分なしっかりしたグリップでコーナーでも一切不安がありませんでした ナンカンはねっとりした安定感はないものの充分なグリップがあり安心して使用しています ロードノイズは道路のコンディションや、わざと音を出す舗装もあるので一概には言えませんがオープンカーに乗ってますのでほぼ気になりません ネオバは去年?ものすごく値上がりしましたのでそれに比べたら半額以下? タイヤは安心安全を担保するものなので心配してましたがコスパ最高だと思います

  • 5.0

    2019年04月19日 20:57

    zx1********さん

    見た感じはカッコよいです。

    BS POTENZA RE003からの交換です。 比較すると同じサイズか疑問に思うほど太いですね。5.5j(推奨5j)のホイールに組みましたが引っ張り感は無くちょうど良い感じです。グリップに関してはまだ山遊びしてませんので不明ですが交差点を曲がった感じでは同等ではないでしょうか?他レヴューにあるようなロードノイズは003からの変更なので逆に静かに感じます。普段使いとしての乗り心地も003と同等ですかね。値段の差を考えれば十二分に満足してますが耐久性は003ほどは期待出来ないと思います(トレッド面はかなり柔らかい) 燃費も悪くなりそうですがBSほど良い素材は使ってないのでしょうがないでしょう。 追記 2年経過した頃から突然にロードノイズが増加しました。 ホイールベアリングが悪くなったかと思うほどです(確認しましたがベアリングには問題無し) まぁこの手のタイヤを使う方にはロードノイズはあまり問題ないかとは思いますがw

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商品情報

■NANKANG NS-2R 165/55R15 75V:外径:563mm 幅:170mm 推奨リム幅:5J XL規格:×
■タイヤの外径、幅のスペック値は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
■■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■NS-2R(エヌエスツーアール)は、中央の3本の縦溝により排水効率とウェット路面でのハンドリングを向上させています。そして、ユニークなショルダー部分のデザインにより、タイヤの剛性を高め、不規則なトレッドの摩耗を抑制します。
こちらの商品はレース仕様の(TREADWEAR:120)です。

■製造国:台湾
■適合車種 :ピクシス エポック,ピクシス ジョイF,ピクシス ジョイS,ピクシス スペース,ピクシス メガ,N-BOX,N-BOX +,N-BOX + カスタム,N-BOX SLASH,N-BOX カスタム,N-ONE,N-WGN,N-WGN カスタム,NV100 クリッパーリオ,サクラ,デイズ,デイズ ルークス,モコ,ルークス,AZ-・・・

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2024年5月
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