245/40R18 97Y XL MOMO Tires OUTRUN M-3 タイヤ サマータイヤ
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4.0
2021年08月10日 09:30
pon********さん
耐久性:普通
価格はリーズナブルでリピートしています…
価格はリーズナブルでリピートしています。 走行性能もそこそこだと思いますが、サイドウォールがやや丸みを帯びているところが残念。 まー許容範囲ですが。
4.0
2018年03月25日 15:57
pxp********さん
国産タイヤと比べても遜色ないデキかなぁ~
初めての国産以外のタイヤ 装着して交換したショップを出て(生憎の雨でしたが)色々かまえて乗ったのですが、極々普通な乗り心地。ある意味海外産のタイヤも悪くはないなぁ~と思えてきました(費用対効果) 昨晩チョット乗り回し一皮むけたようで高速入り口のRコーナーなど少し速い速度で進入しましたが特におかしな挙動等はなく、高速(首都高含む)のレーンチェンジも気にするような所はありませんでした。 まだ新しいく柔らかいコンパウンドや溝が深いので、今までのタイヤ(ダンロップ スポーツマックス050)と比べるとクイック差はありませんが、まぁ~想定内の範囲でした。少し減って固くなった頃が面白いかもしれません。 ロードノイズは路面舗装の状況により、だいぶ左右され五月蠅い場合ととても静かな場合と2極化するかもしれません。 似たようなタイヤ、スポーツマックスやトーヨープロクセスT1スポーツを使用しましたが、まだまだ色々なシーンで走っていませんが今のところ満足。
5.0
2020年04月13日 20:29
moo********さん
コスパ良き
Audiの某車両へ取付け。本車両へこれまでの装着タイヤPOTENZA→PROXES T1sportと付け替えてきました。当然かなりのランクダウンにはなるかと思います。新品タイヤということもありますが、段差での突き上げが緩和され、静粛性も向上しました。しかし、他のレビューでもあるようにサイドウォールが柔らかく横Gに対しての剛性が弱いように感じます。また、回転を上げて加速させた際の反応が若干遅れる感覚があるので激しいスポーツ走行には向いていないかと。 街中をゆったり走り、高速道路でたまに遊ぶ程度であれば充分の性能です。 結論としては、満足です。コンフォート寄りのスポーツタイヤといったとこでしょうか。サイドウォールのデザインがカッコよく、安いタイヤには見えません。コスパ最高です。 空気圧は少々高めにするのがオススメ。
5.0
2021年06月15日 20:53
che********さん
耐久性:普通
コスパ高い
アウディA4のタイヤパンクから急遽、履き替えました。いつもはナンカンでしたが、変えてみました。通勤で乗ってますが、国産のタイヤと遜色ないレベルでした。静かで滑らか、柔らかい印象です。グリップは、高速走行はしてないのでまだわかりませんが、街乗り、中速くらいだと全く安心できると思います。これで1本8000円台ならコスパ高いと思います。時間経ってきての劣化による性能の落ちや、ゴムの硬化によるヒビ等、耐久性はそれなりだと思います。時間や距離を考えて、交換サイクルを気持ち早めにしてあげればいいタイヤなのではないかと思います。
5.0
2024年03月20日 14:03
kcs********さん
静かで、長持ちする感じですね。他にもこ…
静かで、長持ちする感じですね。他にもこれより安いタイヤはありますが、国産タイヤ/Miなど含めコスパがいいと思います。
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時間を置いてからやり直してください。
■MOMO Tires OUTRUN M-3 245/40R18 97Y【XL】:外径:653mm 幅:245mm 推奨リム幅:8.5J XL規格:○
■タイヤの外径、幅のスペック値は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
■■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-3(アウトラン エムスリー)は、高速走行安定性に優れたハイパフォーマンスタイヤ。左右非対称のトレッドデザインは、静粛性も高め、偏摩耗も抑制します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■製造国:中国
■適合車種 :クラウン アスリート,クラウン ロイヤル,グロリア,シーマ,セドリック,プレジデント,WRX S4
商品カテゴリ
JANコード/ISBNコード
8056450240956
商品コード
MM00040
累計販売本数3,400万本! タイヤ・ホイールのメガモール AUTOWAY
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